Транспорт.

Берлинское метро по-немецки называется »U-Bahn«, состоит из девяти линий, ста семидесяти трёх станций и позволяет объехать весь Берлин, а городская электричка »S-Bahn«, передвигающаяся в основном по поверхности и состоящая из пятнадцати линий и ста шестидесяти пяти станций — Берлин и окрестности: Потсдам, Ораниенбург, Бланкенфельде-Малов, Бернау, Тельтов, Хеннигсдорф, Эркнер, Кёнигс-Вустерхаузен, Штраусберг, Биркенвердер, Хоэн-Нойендорф… На метро, электричках, автобусах и трамваях действуют одни и те же билеты.

Входы на станции U-Bahn и S-Bahn обозначаются соответствующими буквами:

Турникетов на станциях нет, чтобы воспользоваться одним из Bahn-ов, нужно купить в автомате билет и прокомпостировать его. Компостер — стоечка около входа на платформу, печатает на билете текущее время, день и порядковый номер недели;

интерфейс автомата прост:

• Нужно указать части транспортной сети, которыми планируешь воспользоваться: центр и окраина (A и B), окраина и пригороды (B и C), или вся сеть — A, B и C;
• Выбрать, какой именно билет нужен:
• Kurzstrecke — три остановки на метро, или шесть на автобусе;
• Einzelfahrschein — на одну поездку (действует два часа, в течении которых можно пересаживаться с одного вида транспорта на другой);
• 4-Fahrten-Karte — вроде Einzelfahrschein, только на четыре поездки;
• Tageskarte — проездной на день;

Автоматы принимают монеты от 5¢ и купюры до 20€, сдачу выдают монетами.

Вот дневной билет (Tageskarte) для поездок по Берлину (AB), прокомпостированный в 14:50 в среду (Mi — это Mittwoch) восемнадцатой недели на станции Alexanderplatz:

Без билета ездить не стоит: контролёры работают; штраф за безбилетный проезд — 40€.

Поезда ходят с интервалом 5—15 минут, в зависимости от линии и времени суток.

Wittenbergplatz — одна из первых станций берлинского метро, открыта 11 марта 1902 года:

А вот Spittelmarkt. Станция находится на берегу Шпрееканала, окна выходят на его стену. Вид изнутри:

 и снаружи:

То есть, там вода за стенкой, совсем близко от окон. Видимо, сильных половодий здесь не бывает.

На станциях висят табло, на которых с точностью до минуты написано, когда прибудет следующий поезд:

Вагон S-Bahn въезжает на Музейный остров:

Трамвай на Александерплатц:

Табличка изготовителя металлоконструкций одной из станций S-Bahn:

Около станции Potsdamer Platz — парковка велосипедов, которые можно брать напрокат:

Над автоматом, принимающим плату и управляющим замками, солнечная батарея — то есть, весь этот комплекс даже к электрической сети подключать не нужно — ставь, где угодно! Суть системы проката в том, что подобных станций в городе много, и взятый велосипед можно вернуть на любую из них.

Конечно, можно воспользоваться и пивным велосипедом:

Дороже метро, нужно крутить педали и согласовывать маршрут с собутыль попутчиками, но пожалуй, именно это — лучший берлинский транспорт.